中国海运应该看到金融危机以后会是个最大的挑战也是最大的机遇，挑战在于到底我们能不能够以一个全新的，改革的方式做好我们的海运，如果能够以这样一个全新的理念，无论从运输的方式，燃料的使用以及船载的配备，或者在信息的交通，网络的联系，客户的服务总总方面都能起到一个很好的突破，那么我认为后危机时代对中国海运才是一个新的突破，而且会带来新的机遇，很可能中国今后通过后危...
我把创新作为工作的一个组成部分来对待，创新是做好一切工作的源泉，至今我已经拿到四十多项国家专利，其中有三个国家发明奖，三个国家科技进步奖，二十一个省部级科技进步奖，三十多个国外国际发明展览会的金奖。今年的金融危机给物流业带来了重创，海运界更是首当其冲，在重创之下很少有企业能置身事外，在这个困难下大家都在渴望如何在金融危机中走去来，所以这次会议的主题是好的，困...
唐山市从2007年开始就在全市范围内开展科学发展观的学习实践活动，经过这次学习实践活动，我们给唐山制定了新的战略，描绘了新的宏图，概括的说，我们在未来的发展中将给唐山如下新的定位。第一，以港立市，要实现从以煤立市、以钢强市到港口兴市这样一个战略性转变，面向未来，面向海洋，面向世界，我们要打造世界上一流的国际深水大港，并且以港口为依托，来建设我们的产业和我们的...
宁波舟山港的一体化进程逐步加快，主要体现在一下几个方面。一、规划的统一，过去宁波与舟山港区功能布局不明晰，项目开发过程中出现过重复建设，同类建设的状况，宁波舟山港一体化总体规划出台后，对两港规划的定位做了进一步明确和统一。二、品牌统一，宁波港舟山港变为宁波舟山港，便于进一步宣传推销。三、随着宁波舟山港总体规划的进一步实施，在两港规划和管理上逐步向有益于整体运...
日照港1——9月份完成货物吞吐量1亿3千820万吨，比去年同期增长20.5%，营业收入上半年同比增长20%，利税上半年同比增长40%，在整个港口业普遍下滑的情况下，日照港实现了大幅度的增长。实现这种增长的原因是，一、得益于国家4万亿投入的拉动，经济腹地的产业振兴。二是我们加大对港口的投入，全年力争投入18亿；加大市场开发的力度，在内地城市召开一些货主座谈会，...
我们芜湖港是长江煤炭能源输出第一大港和安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，去年年底被辟为首批对台支航港口，国家一类口岸。近年港口建设在不断发展，去年年底我们又建设了一座30万标箱的集装箱码头。虽然芜湖港一大部分港区都是关于煤矿生产，但是在煤矿生产过程建设初期就按照国家相关法律法规生产装卸，加大对环保方面的投入，在整个生产装卸过程中争取做到对周围环境的零污染...
丹东港处于辽宁省的东南部，鸭绿江入海口的西岸。南临黄海，东与朝鲜半岛隔江相望，它是大陆海岸线最北端的贸易商港，也是中国东北东部唯一的出海通道。丹东市委市政府把丹东定为中国东北东部现代化的港口城市，首次提出以港兴市战略，在经济全球化和区域经济一体化的发展格局中，作为国家辽宁沿海经济带东端起点和东北东部地区新出海通道的丹东港，在东北东部地区的社会经济发展和综合交...
去年的会议让我感受到了中国国际海运网在拓展国际合作业务、扩散人际关系，搭建合作平台方面发挥了很好的作用，今年很高兴能够继续参加2009全球海运峰会，我认为会议很成功，首先，中国国际海运网这个名企搭建起了凝聚全球海运业精英和各界关注界的桥梁和纽带，然后在今天的高层论坛中，钱永昌老部长和魏建国秘书长在专家的角度上诠释着国际海运现在的经济发展走势和未来的发展方向预...
